车身有限元分析用Ansys还是workbench就足够了?ANSYS和WORKBENCH各有各的长处,ANSYS可以对节点和单元直接操作,使用者应该对有限元理论有一定的了解,一般专门从事有限元分析的工
6-EVF-80铅酸蓄电池pb循环标志,pb打X标志,Cd打/标志。可以加修复液吗
这种蓄电池可以加电解液吗 上面的Pb打个×是什么意思
你好,这种是铅蓄电池,不用加电解液的,打个×,意思是不能放入垃圾桶里,有毒的电瓶真的可以修复吗
可以,硫化馈电的用修复仪进行修复,断格、短路的手工开盖换极板,修复之前要添加蓄电池补充液。
拓展资料:
电池修复方法:
一.水疗法
1.对已硫化电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流,在液温不超过20℃~40℃的范围内较长时间充电,最后在充足电情况下用稍高电解液调整电池内电解液密度至标准溶液浓度,一般硫化现象可解除,容量恢复至80%以上可认为修复成功。
2.此法机理,用降低酸液密度提高硫酸盐的溶度积,采取小电流长时间充电以降低欧姆极化延缓水分解电压的提早出现,最终使硫化现象在溶解和转化为活性物质中逐渐减轻或消除。
3.此法特点对于加水蓄电池比较适用,对于硫化严重现象亦可反复处理,无须投资设备即可自行修复,缺点是过程太繁琐对密封电池不太实用。
二.浅循环充电法
1.对已硫化电池,采用大电流5h率以内电流,对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜,然后放电30%,如此反复数次可减轻和消除硫化现象。
2.此法机理,用过充电析出气体对极板表面轻微硫化盐冲刷,使其脱附溶解并转化为活性物质。
3.此法特点,对于轻微硫化可明显修复。但对老电池不适用,因为在析出气体冲刷硫酸盐的同时也对正极板的活性物产生强烈冲刷,使活性物质变软甚至脱落。
三.修复仪修复
1.对于硫化电池,可用一些专用的脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。
2.此法机理,从固体物理上来讲,任何绝缘层在足够高的电压下都可以击穿。一旦绝缘层被击穿,就会由绝缘状态转变为导电状态。如果对电导差阻值大的硫酸盐层施加瞬间的高电压,就可以击穿大的硫酸铅结晶。如果这个高电压足够短,并且进行限流,在打穿硫化层的情形下,控制充电电流适当,就不会引起电池析气。
3.电池析气量取决于电池的端电压以及充电电流的大小,如果脉冲宽度足够短,占空比够大,就可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下,同时发生的微充电来不及形成析气,如果含有负脉冲去极化,就更能保证在击穿硫酸盐层时极板的气体析出,这样就实现了脉冲消除硫化。
4.此法特点,市场上的脉冲修复充电器参差不齐,很多脉冲充电器甚至是专用修复仪的脉宽比、占空比、负脉冲设计得并不合理不能到去硫化的作用。
四.纳米碳溶胶电池活化剂修复
1.电池活化剂:纳米碳溶胶是纳米碳材料的一种类型。纳米碳材料是指分散相尺度至少有一维小于100nm的碳材料。在电场的作用下,活化剂的活性成份能固化极板;崩解不可逆硫酸盐结晶;均匀地吸附在极板表面形成保护膜,防止极板活性物质脱落和极板硫化、极化、铅枝晶化的形成;激活电池的活性物质;降低电池内阻,增进电池电化学反应。此类修复液只对电池的修复效果较好,修复后的电池能用12个月以上。
参考资料:百度百科_电池修复
电瓶加什么水,补充液好不好
可以加蒸馏水、去离子水或纯净水。补充液是低密度的稀硫酸,密度一般为1.05~1.1g/ml,电池在使用过程中只会失水,硫酸是不会损失的,所以没必要加稀硫酸,只需加水就可以。
切勿加自来水或矿泉水,由于矿物杂质含量较高,电导率高,会造成电池自放电大的问题。
铅酸电池原理:
铅酸蓄电池正极活性物质是二氧化铅,负极活性物质是海绵铅,电解液是稀硫酸溶液。
其放电化学反应为二氧化铅、海绵铅与电解液反应生成硫酸铅和水,反应式如下:
Pb + PbO2 + 2H2SO4 → 2PbSO4+2H2O
(负极) (正极) (硫酸) (放电反应)(硫酸铅)(水)
其充电化学反应为硫酸铅和水转化为二氧化铅、海绵铅与稀硫酸。
Pb + PbO2 + 2H2SO4 ← 2PbSO4+2H2O
(负极) (正极) (硫酸) (充电反应) (硫酸铅)(水)
养成良好的用车方法,电池不宜过放电,不宜过充电,不可过载。
电池在长期不使用时,应做到:
1,搁置前必须将电池充满电,并在满电的前提下一般建议在2~3个月必须给电池补充电,有条件的话最好1~2个月充电一次。
2,电动车在不用时,需存放在通风阴凉的室内,电池组充满电后把负载线断开,由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化,若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命,所以一般建议在2~3个月必须给电池补充电,以利于电池寿命。充放电:铅酸电池没有记忆效应,根据用电情况选择合理充电时机:
100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得进行充电,充电时间一般在6~8小时。
加水修复:在寿命末期时,电池储电量会减少,可以尝试加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具体方法如下:
1) 先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2) 将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;
3) 加水,一般12AH的电池一单格加水量为8~10g,20AH的电池一单格加水量在15g左右;
4) 静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;
5) 进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环三次。
蓄电池的电瓶修复液和补充液是一种东西吗?若不是,区别是什么?
补充液是蒸馏水,就是纯净水。 修复液是稀释的硫酸液,电池长时间使用极板腐蚀不能加电池原液。就要加蒸馏水或者修复液。 电池原液是硫酸液。新电池加原液。免维护铅酸蓄电池怎么修复
如果电瓶硫化不严重,容量下降不多,可用小电流,0.05A或更小对电瓶长时间充电。
如果电瓶的硫化比较严重,可充电到最高电压6V电瓶充到7V,12V电瓶充到14V,用注射器把电瓶中的电解液抽出,然后注入蒸馏水,以稀释电解液。
电瓶内部如有短路故障,可用低压大电流把短路点烧掉。如果出现活性物质脱落,表现为抽出的电解液中有褐色物质,说明电瓶寿命已经完结,这类电瓶就不必修理了。
但如果仅是其中一两个电池寿命终结,可把这一两个电池短路起来,余下的电池尚可作为较低电压的电瓶继续使用。
扩展资料:
免维护铅酸蓄电池使用维护:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打短路试验,的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
参考资料来源:百度百科—免维护铅酸蓄电池
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