下图不要C1R2行不行？或者在负半周再串接C1R2阻容行不行？

multisim仿真可以，为什么实际电路却不行，我用的是4节干电池

没办法直接判断不行的原因。但可以检测，先测555是否有产生脉冲信号，如果没有，则脉冲信号的产生有问题（用示波器或频率计）。若没有问题，接下来测一下计数芯片，只要测一个输出口就行了，你可以测最低位，因为它频率最高，如果不闪，问题可能有以下几种 1.输入脉冲频率太高 2.芯片的接口电平问题（一般数字芯片有TTL电平，CMOS电平等，不同的电平，其判断高低的电位不一样，带载能力也可能不同）。 3.芯片没有工作在正常状态（损坏，引脚接错或接触不良等） 欲检测后半部分的电路是否能工作，只需由函数信号发生器作为其脉冲来源，即可检测。 若脉冲发生部分工作正常，计数部分也能工作（在以函数信号发生器为脉冲源时，

参考点路，但是阻抗匹配怎么计算？，尤其是R2 R3至少我测试的不行，

呵呵，一连串的问题。 我先从简单的说说吧： 1、VD3、VD4是必须的，否则反馈的小信号会被变压器T1吸收。VD3和VD4正是阻止这种小于0.7V的小信号通过，而又能让驱动电压正常通过的器件。 2、阻抗匹配，首先要知道探头的阻抗，问问厂家探头的阻抗是多少，如果得不到就要自己测量了，假如探头的中心频率是40KHz，那么你首先需要一个40KHz的正弦波信号源，把探头和一个10K的可调电阻串联在一起，连接到这个信号源上，用示波器观察探头两脚上的峰值电压（Vp-p），并调整这个电阻，使这个电压为信号源的一半（二分之一），这时，这个电阻的组织就是探头在这个频率点（中心频率）的阻抗。R2//(R1+放大电

已经有c1驾驶证,能再办D驾驶证,不合并行吗？

您好 不可以 。必须合并。 已持有C类驾驶证，申请增加D准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。也就是取得C类驾驶证满一年后就可以申请增驾D。符合条件的，持本人身份证和驾驶证到驾校报名申请增驾。 有C1驾驶证增驾摩托车驾驶证的，增驾后必须并证，因为在领取增驾驾驶证的时候会上交C1驾驶证，出来的新证就有两个准驾型号。而不是分开的两种驾驶证。 根据公安部139号令 第五十五条 申请人考试合格后，应当接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，并参加领证宣誓仪式。、 车辆管理所应当在申请人参加领证宣誓仪式的当日核发机动车驾驶证。属于申请增加准驾车型

阻容降压的电容充放电回路的问题

电容充放电回路是这样的： 1.正半周C1电容充电，回路是C1电容--->VD2--->负载--->电源--->C1电容； 2.负半周C1电容放电，回路是C1电容--->电源--->VD1--->C1电容； 3.R1是泄放电阻，作用是断电后，作为C1电容的放电回路。

220v不用变压器如何转直流5V 12V

不用变压器就能将220V交流电变成12V直流电，那么可以实施的方法有:阻容降压、电阻降压、AD-DC开关电源等电路。

阻容降压、电阻降压这两种电路由于电路局限性，电流不能过大，同时电路温升也会很高，因此不适合大电流场合，而AC DC电路输出功率可以做的比较大，AC-DC芯片有很多，例如1117.下面介绍一款AC-DC芯片XD308H。

一、串联电阻进行降压。

1、方法：阻值实测约510欧。220V先经这个电阻降压，再整流给电机，输出实测约22V。

能改掉，改成电容之类发热较小的。经计算，需要7μ的无极电容，耐压要500V，这样应该就只

启动电容了，空间较为不足，无法实现。

较好的是采用2组发热丝，一组是主工作发热丝，一组降压发热丝，一粗一细。

设原来电路的电阻为 R1,串联的电阻为R2

2、根据公式:U=IR

在串联电路中“ I”相同由此可知U和R成正比、设电路中的总电压为U

那么,串联电阻R2之后R1上的电压为:U* R1 /(R1+R2)

R2上的电压为：U*R2 /(R1+R2)

比如说想要电压减少一半,那就让R1=R2也就是串联一个和R1阻值相等的电阻就行了。

扩展资料：

一、采用电容降压

根据负载的电流大小和交流电的工作频率选取适当的电容,而不是依据负载的电压和功率。

限流电容必须采用无极性电容,绝对不能采用电解电容。而且电容的耐压须在400V以上。最理想的电容为铁壳油浸电容。

电容降压不能用于大功率负载,因为不安全。

电容降压不适合动态负载。

同样,电容降压不适合容性和感性负载。

当需要直流工作时,尽量采用半波整流。不建议采用桥式整流， 因为全波整流产生浮置的地，并在零线和火线之间产生高压，造成人体触电伤害。而且要满足恒定负载的条件。

容降压式简易电源的基本电路如图1，C1为降压电容器，VD2为半波整流二极管，VD1在市电的负半周时给C1提供放电回路，VD3是稳压二极管，R1为关断电源后C1的电荷泄放电阻

二、理想直流变压器的基本要求

实现输入输出电压的电气隔离和输人输出的比例关系，并可以实现多路输出；

利用变压器漏感进行能量传输，无能耗，变换效率为1，功率密度高；

输出不需滤波电感，可以大大减小输出滤波器的体积和重量，动态性能好，瞬态响应速度快；

系统频带宽，能够不失真地传输电压；

采用开环控制，控制电路简单，易于实现软开关，可以进一步提高开关频率；

可靠性高，对电源和用电设备电磁干扰小；

参考资料来源：百度百科-直流变压器

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