电动车有刷电机的拆解

普利司通电动车有刷电机怎么拆解

先拆齿后拆刷。大多有刷有齿的电机是先拆齿后拆刷的，但电机没什么主要问题，那就先把齿轮箱拆开，加点润滑脂。再把电刷拆开看看是否快磨到限了。

如何正确拆电动车电机?有刷有齿的.

一般有刷有齿的电机是先拆齿后拆刷的，但从你的现实情况看，如果电机没什么主要问题，那就先把齿轮箱拆开，加点润滑脂；再把电刷拆开看看是否快磨到限了。不过，在换电刷之前，首先应找到同型号的电刷以备用。不然，在拆刷的过程中一旦把刷损坏了，而不能立即更换，是会影响你的使用的。

急求~！！电动车电机的具体拆装步骤

1．拆卸步骤

借助图1所示，简述拆卸步骤：

（a）卸皮带轮或联轴器，拆电机尾部风扇罩。

（b）卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。

（c）旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。

（d）用木板垫在转轴前端，将转子连同后端盖一起用锤子从止口中敲出。

（e）抽出转子。

（f）将木方伸进定子铁心顶住前端盖，再用锤子敲击木方卸下前端盖，最后拆卸前后轴承及轴承内盖。

2．主要部件的拆卸方法

（a）皮带轮（或联轴器）的拆卸：先在皮带轮（或联轴器）的轴伸端（联轴端）做好尺寸标记，然后旋松皮带轮上的固定螺丝或敲去定位销，给皮带轮（或联轴器）的内孔和转轴结合处加入煤油，稍等渗透后，使锈蚀的部分松动，再用拉具将皮带轮（或联轴器）缓慢拉出，如图2所示。

若拉不出，可用喷灯急火在皮带轮外侧轴套四周加热，加热时需用石棉或湿布把轴包好，并向轴上不断浇冷水，以免使其随同外套膨胀，影响皮带轮的拉出。

注意：加热温度不能过高，时间不能过长，以防变形。

（a）皮带轮的位置标法

（b）用拉具拆卸皮带轮

图2 拆卸皮带轮

（b）轴承的拆卸：轴承的拆卸可采取以下三种方法。

用拉具进行拆卸 拆卸时拉具钩爪一定要抓牢轴承内圈，以免损坏轴承，如图3所示。

用铜棒拆卸 将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒，如图4所示。用此方法时要注意轮流敲打轴承内圈的相对两侧，不可敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲出为止。

在拆卸端盖内孔轴承时，可采用如图5 所示的方法，将端盖止口面向上平稳放置，在轴承外圈的下面垫上木板，但不能顶住轴承，然后用一根直径略小于轴承外沿的铜棒或其他金属管抵住轴承外圈，从上往下用锤子敲打，使轴承从下方脱出。

铁板夹住拆卸 用两块厚铁板夹住轴承内圈，铁板的两端用可靠支撑物架起，使转子悬空，

如图6所示，然后在轴上端面垫上厚木板并用锤子敲打，使轴承脱出。

图6 铁板架住拆卸轴承 （c） 抽出转子：在抽出转子之前，应在转子下面气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。对于小型电机的转子可直接用手取出，一手握住转轴，把转子拉出一些，随后另一手托住转子铁心渐渐往外移，如图7所示。

在拆卸较大的电机时，可两人一起操作，每人抬住转轴的一端，渐渐地把转子往外移，若铁

图7小型电机转子的拆卸

心较长，有一端不好出力时，可在轴上套一节金属管，当作假轴，方便出力。

如图8所示。

单相异步电机的拆卸

由于单相异步电机结构较三相异步电机简单，且重量轻、体积小，通常只要会拆卸三相电机的，就会拆卸单相电机。只有带启动开关的单相电机在拆卸时，相对要复杂一些，因此在拆卸时，注意不要碰坏启动开关。

参考资料来源：百度百科-电动车电机

立马电动车电机怎么拆,磁钢力太大了拆不下来。急求

拆电动车电机的方法： 1、只要拆下带线那端的电机螺丝，有刷的一定要拆带线的那端，因为不带线的那端有换向器，是磕不出来电机的，无刷的两端都可以拆，但防止磕到电机线，所以一般都打开带线端，带齿轮的电机比较特殊，一定要注意，有的在带线端打开，有的在不带线那端打开的； 2、小螺丝拆掉后，用手把电机平行的拿起来，有电线的那边在上面，没电线的那头对准地面，然后用力往地面上一按，但记住用力别太猛，电机的芯子就会出来了。 电动车电击： 根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。 所谓永磁电机，是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式

电动车有刷电机外面的传动齿轮怎么拆出来（图片）？还有电机拆开后怎么装回去？好难啊

第一种方法,用小一字改锥或镊子将碳刷的链接铜线压住弹簧,直到碳刷完全进入碳刷槽。 第二种方法,把碳刷按到底用牙签插在碳刷支架里面面,把转子放进去后拿掉牙签。 再装启动电机的转子,注意:电机转子必须和电机壳分离开来,装好电机转子后,再将电机壳装复,记得电机壳内有磁铁,会将你装复的转子吸附,甚至使转子脱落,必须再装复机电外壳时,压紧转子！ 齿轮上有销，压销出来就可以取下齿轮！

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