艾默生es2402变频器故障代码 HF84

艾默生变频器的故障分析

1、电流检测故障 （如报E019，E001）：
（1）控制板Q1坏。
（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.4 1.5 ，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC，如还不行，更换小板。
2、显示POFF：
驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51、R52、C36、C37排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。只在带电机运行时报POFF，驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：
缓冲电阻和滤波大电容是成对的。如果其一坏，另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合引起。
4、显示不稳：
先有显示，然后没有，风扇停下，电压只有12，此种现象一般是U1厚膜坏。
报故障E015：通电指示灯亮，键盘不亮，拨了风扇就好——风扇短路。
6、炸整流桥：
如果测得部分整流桥损坏，而逆变桥全是好的，就有可能是正负母排之间打火引起。环境潮湿是主因，一般是有水滴在正负接线端子之间，或者是有水滴在正接线端子和散热器之间引起炸机的。此种坏机的接线端子绝缘性已变差，一定要更换，否则一上电又炸了。另一种原因就是滤波大电容短路（或炸裂或顶面凸起变硬），也要注意更换电容。
7、机器打嗝：
即风扇时快时慢，无显示。一般是控制板短路了，去掉控制板再上电，如还打嗝，有可能就是厚膜周边的器件坏。
8、风扇无力，转速慢：
EV1000的D6击穿。上电报8888：FECDF21U1板U8坏，有细小裂缝。带载停机报8888：变压器电感量变差或PC9原副边绝缘不够。
9、按运行报8888：驱动光耦短路。
10、 EV1000大体积：原故障是炸机，修好后运行无输出或E019,常坏的是U9。无输出有时Q2也坏。
11、EV1000小体积：原故障是炸机，修好后运行无输出，常是R13坏。故修炸机时，要养成习贯量一下R13是不是10欧。

爱默生es2000主板故障代码

1、POFF输入欠压、E008输入缺相、E00加速过流、E009输出缺相。
2、E002减速过流、E010模块保护、E003恒速过流、E011逆变过热、E004加速过压、E012整流过热、E005减速过压、E016读写故障、E006恒速过压、E018接触器未吸合、E00控制电源过压。

艾默生变频器报警14.0

系统参数出现故障。变频器报警显示14，说明变频器的系统参数出现故障，您将变频器恢复出厂设置即可，方法：按住变频器的设置按钮3秒钟，进入设置模式，此时屏幕显示PO0，旋转变频器的旋钮，将屏幕调节到PO27，向下按一下旋钮确定恢复出厂设置，显示1时就恢复完毕了。

为什么艾默生变频器上电操作面板显示8.8.8.8.？

这个情况以前有遇到过，当时用户是使用TD系列出现这样的情况的，其在上电过程中变频器显示8.8.8.8.，复位仍显示8.8.8.8.，开机无法运行。 当时变频器上电测量输入电压380V，中间直流母线电压UPN=540V，输出端子无电压，说明变频 器主回路正常，根据以往测试经验，变频器操作面板显示 8.8.8.8.说明变频器开关电源+5V电压正常，有可能存在以下两种情况：一种是操作面板接头端子接触不好；另一种是操作面板软件不对，因为TD2000 、TD2100均有LED、LCD操作面板，而两种型号产品软件均不相同，如果混用的话，则会造成操作面板显示8.8.8.8.现象, 故建议换一个TD2100操

艾默生 TD2100 变频器e027故障代码怎么消除？

E027故障代码是：实时时钟故障，可能的原因是：时钟设置异常，或者是时钟芯片损坏，可以重新设置F42（公历年设定）、F43（公历日期设定）、F44（实时时间设定）这几个参数试试。如果设定之后，还不OK的话，那就是只能找变频器厂家或专业维修变频器的人士去搞定了。

一、变频器故障

变频器异常故障分为软故障和硬故障两大类，前者多因操作或参数设置不当造成的，硬故障是由于变频器本身器件损坏造成的，维修起来可能很不便。处理故障前应注意查看故障前变频器的运行记录，主要包括电流、转速、绕组及轴承温度等，以便于故障的分析和检查。当出现变频器显示某类故障，但故障排除过程中却未发生相应故障的情况，此时应仔细检查故障检测元件或故障信息处理系统有无问题。

故障检查或维修时，注意须先切断电源，将变频器的输入变压器进线侧的高压柜断路器摇出，并将变频器A1、A2进线柜主开关断开，且须等断电8min电容放电完毕后，方可打开柜门进行维修，切忌停机后立即进行检查。因变频器额定运行时，其直流母排电压可达到1000V左右，且滤波所用电解电容器的数量达120个，单个容量6800μF，储存了大量的电能，停机后须待电容模块前的电压平衡电阻将其放电，电压降低后（其放电时间为8min），方可开柜进行检查。一般来说，变频器常见的保护功能有以下几个方面。

变频器

二、过电流保护功能

变频器中过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了过电流检测值（约额定电流的200％），变频器显示OC表示过电流，由于逆变器件的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是至关重要的一环。

1、过电流原因分析

过电流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查等来解决。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已坏，需要更换变频器。根据变频器显示，可从以下几方面寻找原因：

1）工作中过电流，即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致有以下几方面：
一是电动机遇到冲击负载或传动机结构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加；
二是变频器输出侧发生短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等、接地（电机烧毁、绝缘劣化、电缆破损而引起的接触、接地等）
；三是变频器自身工作不正常，如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。如环境温度过高，或逆变器元器件本身老化等原因，使逆变器的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通，而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。

2）升速、降速时过电流：当负载的惯性较大，而升速时间或降速时间又设定得太短时，也会引起过电流。在升速过程中，变频器工作频率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大；在降速过程中，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。

2、处理方法

1）起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查：
工作机械有没有卡住；
负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路；
l 变频器功率模块有没有损坏；
l 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。

2）起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：
升速时间设定太短，加长加速时间；
减速时间设定太短，加长减速时间；
转矩补偿（u/f比）设定太大，引起低频时空载电流过大；
电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。

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