现在的各类新型交通电子眼都有什么功能求带图片科普下

软件 2024-08-06

路上的电子眼有什么作用

“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式。

车主们快看这里，电子眼新增5项功能，一不小心就被扣分罚款

随着汽车保有量的增加，路上的车越来越多，虽然近期由于武汉疫情导致路上几乎很少看到车辆，但我们相信有强大的祖国和政府做后盾，一切危机都会过去，疫情也不过是2020年的一段插曲而已。我们的车子依然会上路行驶，车子开上路，很多人现在最怕的就是抓拍违章的电子眼，这也是为何电子狗产品风靡的原因。

不过随着违章条款越来越多，违章行为也五花八门，很多时候，现有的电子眼抓拍功能已经不够用了，这也是为何高速抓拍、超清录像功能出现的原因，比如近期对副驾驶不系安全带的行为，交通部门就采用了高速抓拍，那抓拍叫一个清楚啊，现在的人一上车，副驾驶第一就是系上安全带。

近期，针对这样的类似需求，国家交通部门就对电子眼进行了一次功能升级，尤其是新增的5项新技能，将会在未来派上大用场。因此交警也进行了温馨提醒：开车出门不注意就会扣分罚款，车主们赶快看过来，一定要赶快了解一下。

新增功能一：增加礼让行人监测功能

《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定："机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让"。

不少城市现在的礼让行人斑马线都已经上路，即便是这样，还是会发生机动车不礼让行人导致的交通事故发生，一脚油门过去也是很多开车人的心理，这主要是由于行人拖拉过马路，还有一点就是礼让行人斑马线设置不合理或过度密集导致。不管怎么样，在现有法规之下，我们驾驶机动车的就是要礼让行人，这一点无可厚非。因此，为了起到监督作用，新增的一项功能就是电子眼礼让行人监测，一旦被监测住违章行驶，那就是直接3分200元没有了。

新增功能二：车距监测功能

我们知道，现在城市中和高速路上，追尾交通事故越来越多，而很多经历过追尾事故的司机都有一点共识，那就是一旦发生追尾，很多时候，交警队一般判定都是后车责任，这也意味着后车司机要赔付被追尾司机，但很多时候，由于道路上的车辆越来越多，导致安全合理车距很多人都做不到，往往这个时候，就是发生追尾事故的高发期。

因此，电子眼的功能上增加了一项车距监测功能，一旦达不到合理安全车距，“抓拍车距”功能就会直接被唤醒。可不要小瞧了这项功能，它甚至可以做不用其他辅助工具、参照物，能自动检测出两车距离，比如高速上两车距离要保持在50米，如果一旦没达到安全跟车距离，根据不同地方法规将会有100-200元不等的罚款处罚。值得一提的是，高速上这种电子眼很常见，但城市道路中一般不会出现。

新增功能三：不按车道行驶检测功能

不小心占错道行驶的车辆不在少数，而故意为之的也不在少数，比如现在很多城市里的公交车道BRT，比如高速上的应急车道等等，但一些车主为了方便自己，行驶上这些道路，就是为了不堵车，图方便，却因为这些行为导致了很多悲剧发生，比如占用应急车道的车辆，遇到火警的消防车、120急救中心车辆等危险情况发生时，却往往很被动。

如今道路上的电子眼增加了"不按车道行驶"检测功能，比如高速上的很多电子眼都是可移动的，你不知道什么时候顺着高速护栏就会划过来对你进行抓拍。除了电子眼抓拍还有流动拍照和交警检查，一旦被拍照或被查到，你驾驶本上将会被扣除3分，除此之外，还要罚款200元。

其实即便没有这个功能，我们也不要随意占用特殊通道，有些时候这些特殊通道很有可能就是救命通道。至少有着十几年驾龄的笔者从未有过占用特殊通道的驾驶行为。

新增功能四：乱鸣笛检测功能

我们开车上路，都曾有过大车甚至很多小车鸣笛，虽然汽车鸣笛是提醒和警示其他车辆或行人，但有些素质不高的车主也会乱鸣笛，影响路上车辆和行人。很多城市都开启了特殊区域不能鸣笛的提醒，因此紧随而来的是乱鸣笛检测功能的电子眼出现。

具有鸣笛监测功能的电子眼，可以说是一个检测器，一旦查到有车辆鸣笛，就会记录，尤其在明确规定禁止鸣笛区域，只要记录在案，一定会被处罚。处罚力度不轻，但根据各地情况而定，比如上海、江苏一些地区，城市内几乎不能鸣笛，一旦鸣笛，将面临被处罚的危险。

新增功能五：大弯小转检测功能

大弯小转并不稀奇，尤其是我们遇到红灯路口左转时，会发现路上的左转道很清晰，虽然有了待转，但路上的线更多了，一旦你转弯半径小导致压线，就会存在因压到逆向行驶线、A柱盲区大等因素，导致不应出现的交通事故出现。所以我们在左转时一定要做到大弯大转，按交规行驶，不压线不违规。

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电子眼的最大功能有哪些

电子眼的最大功能就是监察。 “电子眼”(又称“电子警察”)：雷达测速仪俗称“电子眼”，又称“电子警察”，目前广泛用于城市交通。是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度，再通过光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术的应用，来测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口，流动的一般安装在巡逻车上。

广东电子眼全面升级，新增5项功能，你的12分够扣吗？

大街小巷布满了摄像头，天罗地网“盯”着我们，开车上街一个不小心被拍，随时收获“扣分+罚款”大礼包，就问你怕不怕？现在交通部门对车见车怕的电子眼设备进行了全面升级，新增了以下五项功能，快来看一看！别到时候怎么扣的分罚的款都不知道……

1、礼让行人检测功能

随着电子眼的升级，其能够自动捕捉人行道上的每一个动作、通过电子探头检测车辆与行人之间的距离，若车辆逼近行人没有礼让，就有可能被拍到并收到“牛肉干”了，现在很多城市都是记3分罚200元，深圳“最严交规”则是记3分罚500元。该功能目前已在广东珠三角等地区正式启用，广东的车主们注意了！

礼让行人是好事，但是对于行人故意慢吞吞过斑马线或边过马路边玩手机等情况尚无明确规定，在斑马线前无尽等待的车主们纷纷表示无奈弱小又委屈。期待在新的一年能看见改善对策！

2、鸣笛检测功能

在市区的一些禁止鸣笛路段——学校、医院、居民区等，开始逐渐出现这种会“听”的智能化探头。根据内置的噪音监控，对鸣笛车辆进行精准定位，配合视频检测，能够达到80%的捕获准确率。一旦被拍，扣分罚款少不了，像北京、西安、南京等个别省市的违规者都被处以20-200元不等的罚款。所以各位车主在路过一些明确规定禁止鸣笛的地方，一定要管住自己的手和情绪啊！

3、车距检测功能

升级后的电子眼新增了“抓拍车距”的功能，其强大之处在于不用其他辅助工具和参照物就可以自动检测出两车之间的间距，若高速上前后车之间的距离小于50米，则会被抓拍，视当地情况有可能被罚款200元。不过，这种电子眼一般在高速上用得比较多，普通的城市道路基本上没设置，所以也无需过于担忧。

4、不按车道行驶检测功能

增加的“不按车道行驶”检测功能，专门用来检查大、中型货车不按规定车道行驶行为，不仅升级的电子摄像头会检测，交警也会进行抽查，一旦被查到，将面临记3分罚款200元的处罚。

5、大弯小转检测功能

大弯小转，通俗说就是指车辆行驶到路口进行左转弯时，本来应该以较大的转向半径转弯，但却以较小的半径转弯的行为。综合来说，这两个都是机动车在左转的时候没有靠近路口中心点转弯的行为，大弯是行驶到了路中间都过了中心点才突然向左拐弯，小转则是直接斜插左转道。

很多人说转个弯而已，哪来这么多讲究，其实，“大弯小转”因为转弯半径小了，很容易就压到逆向行驶的线，加上A柱盲区大，一不小心就会酿成交通事故。此前就有一辆左转弯的车因为“大弯小转”驶入了逆向车道，撞倒了正在通过人行道的行人。这种行为是十分危险的，交警最近开始严查，车主们开车要注意了！否则记分罚款套餐又在前方等着你了。

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